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丰田新一代普锐斯将推迟至2015年底发布

2019年04月09日 栏目:法律

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丰田新一代普锐斯将推延至2015年底发布

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视点:丰田新一代普锐斯是在丰田TNGA新全球底盘架构下推出的款新车,所以新平台、新气味,其性能表现非常值得期待

日前,海外媒体报道,因为丰田高层对新一代普锐斯的外观设计不满,新车被推后到2015年底才会发布。

外观设计在细节部分会有进一步的调剂

新一代普锐斯是丰田TNGA新全球底盘架构下推出的新车

据外媒报道,丰田原本计划在2015年春天推出的新一代普锐斯,但是丰田高层对其外观设计提出了更高的要求,所以该车不能不经过进一步的修改和调剂。不过我们估计这类调剂只是细节方面的,因为要知道设计一款车的周期非常长,要全盘否定肯定在时间上是来不及的。从之前的谍照来看,新一代普锐斯依旧拥有和现款车型类似的外观轮廓,辨识性很高,表现运动MPV的风格。车头则预计会引入丰田近几款车都具有的大嘴隔栅。在车身尺寸上,新车与现款车型并没有太大的差别,但就像新一代卡罗拉一样,经过内部的优化设计,车内空间还是会表现得更好。

新一代车型仍延续了现款车的造型轮廓,辨识度相当的高

丰田全新平台推出的新车

新一代普锐斯是丰田TNGA新全球底盘架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)推出的新车,所以丰田也期望它能够在性能方面有非常大的突破。这个平台类似于大众的MQB,同样是一个灵活度很高的模块化平台。转向这个平台以后,普锐斯将获益匪浅,除了更多零部件与其他同平台车型多,为增强燃油经济性布置的铺垫。同时新车重心更低,操控会更加出色。

动力方面,新车将照旧搭载一套混合动力系统,它由经过升级的1.8升发动机和1台体积更小的电动机组合而成。同时电池组将从现在的镍氢电池替换为更先进的锂离子电池,不但重量更轻、更高效,而且所占空间也更小。所以全新普锐斯的性能表现和燃油经济性表现都更加值得期待,丰田的目标是将燃油经济性至少提升10%,而此次延迟发布相比也是为了更好的攻克这个目标。另外,新一代普锐斯还计划推出一款实用性更高的插电式混合动力车型。

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